Das Produktionskonzept für den neuen BMW 3er setzt an alle BMW-Standorten auf flexible Arbeitszeitmodelle sowie varianten- und stückzahlflexible Produktionsanlagen, um einer höheren Nachfrage umgehend entsprechen zu können und auf veränderte Rahmenbedingungen schnell reagieren zu können. Das vernetzte Arbeiten von Konstruktion, Einkauf und Versorgungsplanung hat ein Logistikkonzept für die vier Montagewerke München, Regensburg, Leipzig und Rosslyn (Südafrika) mit einem deutlich höheren Just-in-sequence bzw. Just-in-time Anteil ermöglicht. Im Beitrag wird die Arbeitsorganisation im Produktions-Ressort beschrieben, an das die notwendige Vernetzung der Kerntechnologien mit den zentralen Entwicklungsfachbereichen und den 4 Montagestandorten eine besondere Herausforderung stellen. Es wurde allen Technologien im Produktions-Technik-Team (PTT) klare Kompetenzen zugewiesen, mit eindeutigen Schnittstellen zu den einzelnen Entwicklungsbereichen. Neben den Kerntechnologien lackierte Karosserie, Montage, Logistik sind die Werk-Projekt-Teams wichtige Bestandteile der Matrixorganisation und werden je Derivat und Werk mit eindeutigem Realisierungsauftrag eingesetzt. Im Beitrag wird zunächst der Bereich Lackierte Karosserie beschrieben, der die drei Technologien Umformen, Karosseriebau und Oberfläche umfasst. Des Weiteren wird im Beitrag auf den Bereich Montage und die Technologie Antrieb und Fahrwerk eingegangen. Beschrieben werden die Aufgabenbereiche der Werke München, Regensburg, Leipzig und Rosslyn. Kurz wird auf die Produktion in China und das Werk in Shenyang eingegangen. In den Schlüsselregionen wie Südostasien, in denen die Markterschließung durch tarifäre und nichttarifäre Handelshemmnisse erschwert wird, hat sich seit vielen Jahren die Strategie der Completely-Knocked-Down (CKD)-Produktion bewährt.
Flexible Fertigung in innovativen Netzwerken
Flexible manufacturing in innovative networks
Motortechnische Zeitschrift ; 66 , Sh extra. Der neue BMW 3er ; 226-237
2005
12 Seiten, 18 Bilder
Article (Journal)
German
Flexible Fertigung in innovativen Netzwerken
Automotive engineering | 2005
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