Da die Abgasgrenzwerte immer schärfer werden und die Kunden mehr Leistung und weniger Kraftstoffverbrauch fordern, benötigt das Motormanagement idealerweise die direkte Überwachung des Verbrennungsvorgangs im Zylinder. Für die Motorsteuerung wird die entwickelte Ionenstromanalyse eingesetzt, die jedoch für Serienfahrzeuge sehr aufwändig und teuer ist. Mercedes-Benz und BMW (im aktuellen M5 mit Hochdrehzahlkonzept) setzt auf diese Technik. Die Arbeitsweise der Ionenstromanalyse wird kurz beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Zündkerze als Brennraumsensor. Ionenstromanalyse liefert Echtzeitdaten


    Contributors:

    Published in:

    Krafthand ; 78 , 9 ; 74-75


    Publication date :

    2005


    Size :

    2 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Zuendkerze als Brennraumsensor : Ionenstromanalyse liefert Echtzeitdaten

    Linzing,R. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2005



    Echtzeitdaten für die Logistik: Plattform "Digitale Netze und Mobilität"

    Schenk, Michael / Richter, Klaus | Fraunhofer Publica | 2015

    Free access


    Auswirkungen flexibler öffentlicher Mobilitätskonzepte auf digitale Fahrgastinformationen mit Echtzeitdaten

    Viergutz, Kathrin Karola / Brinkmann, Florian | German Aerospace Center (DLR) | 2017

    Free access