Folienpräsentation. An die Peguform GmbH wurden für die Lackierung des Smart Fourfour hohe Anforderungen gestellt, die sich ergaben aus 1. den Anforderungen der smart Bodypanels: 2-Farbenkonzept mit 30 Farbkombinationen, Matching der Kunststoffteile mit Tridionzelle, 11 verschiedene Bauteile; 2. den internen Anforderungen: Outsourcing-Konzept, kostenbewusste Investitionen, kostenbewusster Unterhalt , VOC und 3. allgemeinen technischen Anforderungen: materialspezifische Eigenschaften und bearbeitungsspezifische Eigenschaften. Die Syspilot Industrie Consulting GmbH war für Planung, Koordination, Inbetriebnahme, Produktionsoptimierung und Schulung zuständig. Die systematische Vorgehensweise ermöglichte eine offline Programmierung mit spezieller Verzahnung von Bahn- und Lackprogrammen. Durch Simulation und Optimierung während der Anlaufphase wurde ein qualitativ hochwertiger Stand erreicht. Gemeinsam konnten folgende Ziele erreicht werden: - schnelles und effizientes Hochfahren der Anlage durch offline Programmierung und Optimierung bereits während der Anlauf-Phase, klare und übersichtliche Strukturierung der Programme durch offline Programmierung, leichte Umsetzung der Basisprogrammierung von jack black sogar auf metallic Farben, Prozessoptimierung bereits während der Hochlaufphase, homogene Oberflächenqualität über unterschiedlichste Bauformen Gewährleistung der Prozesssicherheit durch geeignete Konzepte, Schulung der Mitarbeiter während der gesamten Inbetriebnahme und Optimierungszeit.


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    Title :

    Kunststofflackierung am Smart Fourfour - Erfahrungen beim Hochfahren der neuen Lackierlinie bei Peguform (Oldenburg)


    Additional title:

    Plastics vanishing at the Smart Fourfour - experiences during the startup of the new varnishing line at Peguform


    Contributors:
    Meik, Olaf (author) / Wimmer, Thomas (author)


    Publication date :

    2004


    Size :

    12 Seiten, Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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