Einsatz von Aluminiumguss- und -knetlegierungen im Fahrzeugbau zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und damit zur Minderung der Umweltbelastung. Zusammenhang zwischen Fahrzeuggewicht und Kraftstoffverbrauch; Entwicklung auf dem französischen und europäischen Automobilmarkt von 1980 bis 2000. Aluminiumeinsatz in Fahrzeugen der Unter-, Mittel- und Oberklasse. Anteil der Werkstoffe Stahl, Gusseisen, Aluminium, Kunststoff, Textilfaser, Gummi, Glas und Dämpfungsmasse in Renault-Fahrzeugen. Aluminiumeinsatz in verschiedenen Fahrzeugbereichen (Antrieb, Elemente der Bodenverbindung, Strukturteile) mit Beispielen von Audi, BMW, Mercedes, Peugeot und Renault. Grenzen und Alternativen zur Aluminiumkonversion: Kosten, Fertigungsumstellung, Verkleinerung des Antriebsaggregats. Aufbau einer Autoindustrie in Schwellenländern wie Russland und Iran.
Le point de vue de Renault sur l'utilisation de l'aluminium dans l'industrie automobile
Standpunkt des Autoherstellers Renault zur Anwendung von Aluminium in der Automobilindustrie
Point of view of Renault on the utilization of aluminium in the automotive industry
Hommes et Fonderie ; 347 ; 11-13
2004
3 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
French
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