Im Kraftfahrzeug werden immer mehr elektronische Systeme eingesetzt, die einmal die Funktionsbreite vergrößern und zum anderen mechanische Systeme ablösen. Hierunter fallen auch elektrische Ventilatoren und die elektrische Lenkung. Dieser Trend ist mit einem erhöhtem Stromverbrauch verbunden, was sich nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Einen Ausweg bilden hier Elektromotoren mit einem höheren Wirkungsgrad, Motorsysteme mit veränderlicher Drehzahl, steckerarme Verbindungssysteme (Bussysteme, LIN-Bus) und einfache Motorsteuerungen. Die für das Kraftfahrzeug angestellten Betrachtungen über Funktionsrealisierung und eingesetzte Bauteile mit Berücksichtigung des Stromverbrauchs gelten auch für andere Bereiche.
The auto motive force: nontraction motor controls for automotive applications
Motorsteuerungen für die Kraftfahrzeugtechnik
EDN Europe ; 49 , 10 ; 55-63
2004
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
English
Motive-power agents for automotive transport
Engineering Index Backfile | 1928
|MOTIVE FORCE CONTROL METHOD AND MOTIVE FORCE CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2018
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