Um die Nutzlast der NASA-Raumfähre zu erhöhen, soll ein extrem leichtes und stabiles Gerüst in den Laderaum eingebaut werden. Bei den hierfür vorgesehenen Verbundmaterialien handelt es sich um 10-lagige CFK-Laminate sowie um Wabenstrukturen, in die Einlagen aus Titan, Aluminium oder Verbundmaterial eingeklebt sind. An plattenförmigen Teststücken dieser Werkstoffe wurden Experimente zum Fehlernachweis mit luftgekoppelten Ultraschallwandlern durchgeführt. Der Reiz dieser Prüfmethode liegt darin, dass sie koppelmittelfrei und berührungslos arbeitet. In die Laminat-Testkörper waren künstliche Fehler in Form von 3 bis 8 mm großen Teflon- und Papierscheiben eingebracht worden. Die einlagig verstärkten Wabenstrukturen enthielten 5 bis 10 mm große Delaminationen. Die Prüfung erfolgte im Durchschallungsbetrieb mit 120 kHz- und 400 kHz-Luftschallwandlerpaaren, die mit einem Manipulator verfahren wurden. Es wurden sowohl unfokussierte als auch auf 25 mm fokussierte Wandler verwendet. Sämtliche Fehlstellen konnten sicher in den C-Bildern nachgewiesen werden. Erwartungsgemäß waren Kontrast und Abbildungstreue bei der höheren Prüffrequenz besser. Das Luftschallprüfsystem wurde dann in eine Spritzwasserprüfanlage integriert, mit dessen Brückenmanipulator Komponenten mit Abmessungen bis zu 2,5 m geprüft werden können. (Gebhardt, W.)
Application of air-coupled ultrasound in NDE of composite space structures
Einsatz von luftgekoppeltem Ultraschall bei der zerstörungsfreien Prüfung von in der Raumfahrt verwendeten Verbundmaterial-Strukturen
2004
8 Seiten, 7 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
English
Evaluation of air coupled ultrasound for composite aerospace structure
Tema Archive | 2008
|Composite materials for space structures
NTRS | 1985
|ULTRASOUND SCANNING ASSEMBLY AND METHOD FOR INSPECTING COMPOSITE STRUCTURES
European Patent Office | 2018
|Ultrasound scanning system, assembly, and method for inspecting composite structures
European Patent Office | 2017
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