Um die Nutzlast der NASA-Raumfähre zu erhöhen, soll ein extrem leichtes und stabiles Gerüst in den Laderaum eingebaut werden. Bei den hierfür vorgesehenen Verbundmaterialien handelt es sich um 10-lagige CFK-Laminate sowie um Wabenstrukturen, in die Einlagen aus Titan, Aluminium oder Verbundmaterial eingeklebt sind. An plattenförmigen Teststücken dieser Werkstoffe wurden Experimente zum Fehlernachweis mit luftgekoppelten Ultraschallwandlern durchgeführt. Der Reiz dieser Prüfmethode liegt darin, dass sie koppelmittelfrei und berührungslos arbeitet. In die Laminat-Testkörper waren künstliche Fehler in Form von 3 bis 8 mm großen Teflon- und Papierscheiben eingebracht worden. Die einlagig verstärkten Wabenstrukturen enthielten 5 bis 10 mm große Delaminationen. Die Prüfung erfolgte im Durchschallungsbetrieb mit 120 kHz- und 400 kHz-Luftschallwandlerpaaren, die mit einem Manipulator verfahren wurden. Es wurden sowohl unfokussierte als auch auf 25 mm fokussierte Wandler verwendet. Sämtliche Fehlstellen konnten sicher in den C-Bildern nachgewiesen werden. Erwartungsgemäß waren Kontrast und Abbildungstreue bei der höheren Prüffrequenz besser. Das Luftschallprüfsystem wurde dann in eine Spritzwasserprüfanlage integriert, mit dessen Brückenmanipulator Komponenten mit Abmessungen bis zu 2,5 m geprüft werden können. (Gebhardt, W.)


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    Title :

    Application of air-coupled ultrasound in NDE of composite space structures


    Additional title:

    Einsatz von luftgekoppeltem Ultraschall bei der zerstörungsfreien Prüfung von in der Raumfahrt verwendeten Verbundmaterial-Strukturen


    Contributors:
    Hsu, D.K. (author) / Barnard, D.J. (author) / Peters, J.J. (author) / Polis, D.L. (author)


    Publication date :

    2004


    Size :

    8 Seiten, 7 Bilder, 6 Quellen





    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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