Hoch belastete S-Bahn-Systeme mit kurzen Zugfolgezeiten stellen vor allem in Störsituationen höchste Anforderungen an die Betriebssteuerung, da die Abschätzung von störungsbedingten beziehungsweise maßnahmenbedingten Folgewirkungen aufgrund der Mehrschichtigkeit des Systems in Form von Fahrplan, Personalumlaufplan, Fahrzeugeinsatzplan und anderen Faktoren sehr schwierig ist. Die Weiterentwicklung bestehender RBL-Technologien (Rechnergestütztes Betriebsleitsystem) um Komponenten zur leistungsfähigen, fahrgastorientierten Betriebssteuerung und effektiven Störfolgenbeseitigung im Schienenpersonennahverkehr ist daher unabdingbar. Das vorgestellte Steuerungsverfahren SALTOS liefert in diesem Kontext einen entsprechenden Beitrag. Bei SALTOS sind die einzelnen Module in einem iterativen, interaktiven Prozeß integriert. Der Betriebsleiter verfügt über eine interaktive Informationsplattform, welche alle erforderlichen Daten für Entscheidungen über Eingriffe in den Betriebsablauf vorhält.


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    Title :

    Rechnergestütztes Störfallmanagement in Schnellbahnsystemen


    Additional title:

    Computer-based incident management for regional-express networks


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2004


    Size :

    7 Seiten, 5 Bilder, 21 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German