Korrosionsschutzbeschichtungen für z. B. Stahlbauwerke dienen in erster Linie dem Schutz vor Korrosion, dekoratives Aussehen steht nicht im Mittelpunkt. Bei der Automobillackierung ist dagegen die erstklassige Optik vorrangig. Der Korrosionsschutz wird vorausgesetzt. Es werden Gemeinsamkeiten und Unterschiede der beiden Beschichtungskonzeptionen erörtert. Während Korrosionsschutzbeschichtungen in der Regel auf Baustahl oder feuerverzinkten Stahl bei Umgebungstemperaturen aushärtend vorrangig vor Ort aufgebracht werden, sind in der Automobilindustrie neben Stahlblech auch zunehmend Aluminium und Magnesium mit Einbrennlacken in Taktstraßen zu beschichten. Für Baustahl werden materialabtragende Oberflächenvorbereitungen eingesetzt; die in der Automobilindustrie nach dem Reinigen vorgenommene Vorbehandlung wirkt schichtbildend (meist Phosphatieren). Die Vorbehandlung muß bei allen an der Karosserie befindlichen Werkstoffen, Stahl, Zink und Aluminium, wirksam sein. Beim Korrosionsschutz werden nach der Vorbereitung in mehreren Schichten spezielle Korrosionsschutzsysteme aufgebaut. Die Tendenz geht zu homogeneren Systemen mit weniger, aber relativ dicken Schichten und dem Einsatz von Wasserbasislacken und einzubrennenden Pulverbeschichtungen neben den traditionellen Lösemittelsystemen. Bei der Karosserielackierung wird konventionell ein Schichtsystem mit kathodischer Tauchgrundierung, Füller und mehreren Schichten Decklack aufgebaut. Die Korrosionsschutzwirkung von Beschichtungen beruht auf der Haftfestigkeit auf dem Substrat und dem Permeationsverhalten gegenüber Korrosionsstimulatoren. Bei Defekten der Beschichtung kann es zu Unterrostung oder Filiformkorrosion kommen. Bei Werkstoffpaarungen tritt Kontaktkorrosion auf. Die korrosionshemmende Wirkung einer Beschichtung wird sehr vom Bindemittel und der Wirksamkeit der eingebetteten Pigmente bestimmt.


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    Title :

    Optik und Schutz. Automobillackierungen müssen vor Korrosion schützen und eine einwandfreie Optik aufweisen


    Contributors:

    Published in:

    mo metalloberfläche ; 58 , 5 ; 32-34


    Publication date :

    2004


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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