Motorvibrationen in Automobilen verschlechtern den Geräusch-und Schwingungskomfort. Die gesteigerten Forderungen nach einem verminderten Kraftstoffverbrauch zwingen die Automobilindustrie zum Einsatz kleinerer und effizienterer Motoren sowie zu Leichtbau-Konstruktionen. Diese Entwicklung beeinträchtigt die Kundenwünsche nach leiseren und komfortableren Fahrzeugen. Konventionelle passive Bauteile zur Schwingungsisolation erfüllen diese Erwartungen nicht mehr. Aktive Systeme zur Schwingungskompensation oder -Isolation eröffnen vielversprechende Möglichkeiten, Motorvibrationen zu verringern, welche über die Motorlager in das Fahrzeugchassis übertragen werden. Diese Arbeit konzentriert sich auf die Entwicklung und Erprobung eines magnetdynamischen Linear-Aktors, der die Anforderungen an ein Stellglied für Schwingungstilger und aktive Motorlager in Automobilen erfüllt.
Magnetdynamischer Linear-Aktor
Magnetodynamic linear actuator
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 21: Elektrotechnik ; 355 ; 1-108
2003
108 Seiten, 70 Bilder, 9 Tabellen, 52 Quellen
Theses
German