Am Beispiel von PKW-Karosserien werden existierende und neue Methoden zur Identifikation schwach gedämpfter Schwingungssysteme hergeleitet und exemplarisch angewendet. Grundlage aller Verfahren sind die modalen Parameter der experimentellen Modalanalyse bzw. gemessene Übertragungsfunktionen. Als Ergebnis wird eine zeitsparende Methode zur Ermittlung von Messpunktkoordinaten auf Basis von Starrkörperschwingformen kreiert. Weiterhin werden Methoden zur Identifikation von Masseparametern und zur Ermittlung statischer Nachgiebigkeitsparameter vorgestellt und Bewertungskriterien für Eigenmoden abgeleitet. Zusätzlich werden neue Aspekte zum Vergleich der modalen Parameter zwischen Messung und Berechnung dargestellt und die Sensitivitätsanalyse von experimentell untersuchten Strukturen erweitert. Damit gelingt es, die Identifikation und Auslegung von schwach gedämpften Strukturen in der praktischen Arbeit durch effiziente Lösungen zu unterstützen.
Identifikation schwach gedämpfter Systeme am Beispiel von Pkw-Karosserien
2003
96 Seiten, 43 Bilder, 13 Tabellen, 120 Quellen
Theses
German
Trotz Krise gedampfter Optimismus
British Library Online Contents | 2009
IuD Bahn | 1994
Systematisches Konzipieren mittels Ähnlichkeitsmethoden am Beispiel von PKW-Karosserien
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