Vorgestellt wird das neue Reifen-Konzept XeoBib von Michelin, ein Niederquerschnitt-Reifen, der in der Lage ist unter sehr hoher Einfederung bei einem einheitlichen, niedrigen Reifeninnendruck von maximal 1.0 bar im Feld und auf der Straße, unabhängig von der Geschwindigkeit zu arbeiten. Die Entwicklung wurde in 2 Reifengrößen durchgeführt, die im Außenmesser und in der Tragfähigkeit gängigen Breitreifen der Serie 65 entsprechen. Die Möglichkeit, einen geringeren Reifenfülldruck zu verwenden und die Reifeneigenschaften im Vergleich zu einem Breitreifen der Serie 65 noch zu verbessern bzw. zu erhalten, wurde mit folgenden Maßnahmen erreicht: - Niederquerschnitt-Breitreifen der Serie 60; - vergrößerte Einfederungszone; - breitere und flachere Laufflächenkontur, - gleichmäßigerer und geringerer Kontaktflächendruck, - neue Profilstollenform, - thermoresistente, neuartige Gummimischungen, - neu definierte Reifen / Felgenzuordnung. Beim Vergleich des Leistungsverhaltens zeigt der XeoBib gravierende Verbesserungen des neuen Konzepts, so ist z.B. nur noch eine Last/Reifenfülldruck-Kurve erforderlich, statt wie bisher differenziert zwischen Feld und Straße und für Straße eine für jeden Geschwindigkeitsbereich. Im Beitrag werden Tragfähigkeit, Zugkraftverhalten, Bodenschonung/Spurbildung, Fahrverhalten und Rollwiderstand erläutert. Es konnten deutliche Verbesserungen in allen Punkten erreicht werden.
XeoBib - ein neues Traktor-Reifen-Konzept von Michelin
XeoBib - a new tractor tire concept from Michelin
2003
5 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen
Conference paper
German
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