Der Aufbau einer Datenkommunikation zwischen Kraftfahrzeugen ermöglicht den Austausch von wichtigen Informationen wie Beschleunigung, Geschwindigkeit oder Verkehrssituation. Je nach Dringlichkeit könnten diese an den Fahrer oder an die Bordelektronik weitergegeben werden und beispielsweise eine automatische Weitergabe der Information 'Notbremsung' vom vorausfahrenden Fahrzeug direkt an die Bordelektronik des dahinter befindlichen Autos auslösen, so dass dort eine automatische Bremsung ausgeführt werden kann. So ließe sich die Reaktionszeit des Fahrers umgehen. Verschiedene Pilotprojekte zu diesem Thema sind gerade im Anfangsstadium. Funk- und radarbasierende Kommunikationstechnik setzt aber den Einbau zusätzlicher Sendeelemente und den dafür notwendigen Einbauraum voraus. Alternativen ergeben sich durch die Nutzung der Lichttechnik. Hier haben in den letzten Jahren enorme Entwicklungen stattgefunden. Innen und außen werden immer mehr Glühlampen durch anorganische Leuchtdioden unterschiedlicher Farbe ersetzt. Die Vorteile liegen insbesondere in der höheren Lebensdauer und der flachen Aufbautechnik. Diese Technik macht es möglich, bestehende Beleuchtungselemente auch zur Datenkommunikation zu benutzen. Es ergibt sich eine kostengünstige und einfach zu realisierende Lösung ohne zusätzliche Sendeelemente und somit auch ohne zusätzlichen Bauraumbedarf. Über die Schluss- und Bremsleuchte können verkehrsrelevante Daten (wie Geschwindigkeit, Beschleunigung oder ESP Informationen) an hinterherfahrende Fahrzeuge mit einer Datenrate von 1 MBit/s übermittelt werden. Die maximal erzielbare Reichweite bei Tag beträgt im Falle der Schlussleuchte 60 m, bei der Bremsleuchte über 300 m. Bei Nacht erhöht sich die Reichweite, da das störende Umgebungslicht nur noch sehr schwach vorhanden ist. Mit der Einführung von LED Frontscheinwerfern wird dann eine bidirektionale Datenübertragung möglich, wobei aufgrund der hohen Lichtstärke die Reichweite hier unproblematisch ist. Es wird eine frühzeitige Standardisierung dieser Technologie empfohlen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Optische Datenkommunikation mit KFZ LED-Leuchten


    Contributors:
    Schaal, T.S. (author) / Zeeb, E. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2003


    Size :

    6 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Optische Datenkommunikation uber LED Aussenbeleuchtungselemente an Kraftfahrzeugen

    Schaal, T. / Zeeb, E. / VDI | British Library Conference Proceedings | 2003


    Datenkommunikation

    Eren, Evren | IuD Bahn | 1995


    Steuergerät für Leuchten, zum Beispiel Kfz-Leuchten, insbesondere LED-Leuchten

    EDELMEIER RALF / FARK THOMAS FRANZ | European Patent Office | 2017

    Free access

    Energiesparende Datenkommunikation

    KELLERMANN HELMUT | European Patent Office | 2022

    Free access