Im Rahmen eines laufenden Forschungsprojektes mit Partnern aus der Automobilindustrie und akkreditierten Zertifizierungsorganen wird eine Methodik erarbeitet, die eine Qualifikation und Zertifizierung der Steuergerätesoftware nach gesetzlichen Vorgaben erlaubt. Ausgangspunkt der Methodik ist eine modellbasierte Vorgehensweise zur Spezifikation und durchgehenden Entwicklung von Kfz-Steuergeräten, wie sie heute in weiten Bereichen der Automobilindustrie etabliert ist. Standards wie z.B. OSEK/VDX werden berücksichtigt. Aufbauend auf etablierten Werkzeugen werden im vorliegenden Forschungsprojekt neue Validierungsverfahren erarbeitet und unter realistischen Bedingungen an einem Steer-By-Wire System erprobt.
Qualitätssicherung und Zertifizierung beim Softwareentwurf sicherheitskritischer Kfz-Steuergeräte mit X-By-Wire-Technologie
Quality assurance and software certification in respect to software design of safety critical X-by-wire systems
2003
9 Seiten, 2 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
Automobilindustrie , Bewertungsmethode , elektrisches Steuergerät , Fahrzeuglenkung , Kraftfahrzeugelektronik , Modellsimulation , Programmentwicklung , rechnerunterstützte Software-Entwicklung , Software-Engineering , Steuerungs- und Regelungssystem , Validierung , Zertifizierung , Fahrerunterstützung
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