In Frankfurt an der Oder fahren seit März 2003 Gelenkbusse nach EEV-Standard (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), d.h. umweltschonend mit Gasantrieb. Im ÖPNV-Wettbewerb (Öffentlicher Personennahverkehr) hält die SVF Frankfurt/Oder (Stadtverkehrsgesellschaft) als erste mit ihren neuen Bussen die EU-Luftqualitätsrichtlinie, die ab 2005 gilt, ein. Damit konnte die Stadt für die Umstellung ihrer Busse auf Erdgasantrieb die staatlichen Fördergelder für umweltschonende Projekte in Anspruch nehmen. Die Busse wurden mit dem von MAN entwickelten Gelenkbusmotor MANE E 2876LUH01 ausgerüstet. Das örtliche Erdgasversorgungsunternehmen unterstützte das Umsteigen auf Erdgasmotore durch das Errichten einer öffentlich zugänglichen leistungsstarken Erdgastankstelle. Die neuen ergasbetriebenen Busse haben sich im Alltagsbetrieb bewährt. Die Abgasmessungen haben ergeben, dass die Messwerte deutlich unter den derzeit gültigen Grenzwerten (Euro 3) liegen. Der Ausstoß von Rußpartikeln liegt mit 0,01 g/kWh weit unter der Norm von 0,16 g/kWh; Kohlenmonoxid mit 0,12 gegenüber der Norm von 5,45 g/kWh; Stickoxide mit 0,36 gegenüber der Norm von 5,0 g/kWh. Zusätzlich konnte der Lärm um 2 dB (A) gegenüber der EU-Norm verringert werden. Anfängliche Bedenken bzgl. Fahrverhalten und Sicherheit konnten durch Personalschulung für das Fahr- und Werkstattpersonal ausgeräumt werden. Auch die Fahrgäste haben die leiseren und nicht mehr stinkenden Busse gerne angenommen. Der Anteil von Anträgen für erdgasbetriebene Personenkraftwagen ist deutlich gestiegen.
Sauberste Busflotte Europas
Energie Wasser Praxis ; 54 , 7/8 ; 8-11
2003
4 Seiten, 5 Bilder
(IAA-spezial erdgasfahrzeuge 2003)
Article (Journal)
German
DataCite | 1970
|SLUB | 1967
|IuD Bahn | 1994
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