Der Beitrag zeigt, wie durch Korrosionsschutzprimer organisch vorbeschichteter Stahlfeinbleche kostenintensive Prozessschritte in der Automobilindustrie entfallen können. Das organische Dünnfilmsystem wird dabei im kontinuierlichen Bandbeschichtungsverfahren (Coil Coating) auf den Bandstahl aufgebracht und ist direkt an den Verzinkungsprozess angekoppelt. Die wasserbasierte Vorbehandlung des Bandes erfolgt im sogenannten Chemcoater, in dem das Vorbehandlungsmedium im No-Rinse-Verfahren auf das Band aufgetragen und in einem konventionellen gasbeheizten Umluftofen getrocknet wird. Über eine Kühlstrecke wird das Band auf ca. 35 Grad C abgekühlt und gelangt dann in den Lack-Coater, in dem die Dünnfilmbeschichtung aufgetragen wird. Zur Trocknung dieser je nach Beschichtungsstoff ca. 2,5 - 8 Mikrometer dicken Schicht wird NIR-Strahlung (Nahe Infrarot-Strahlung) eingesetzt. Die bei der Trocknung entweichenden Lösemittel werden in der Verdampfungszone abgesaugt und umweltschonend thermisch nachverbrannt. Als letztes Element der Anlage schließt sich eine weitere Abkühlzone an, bevor das Stahlband wieder zu einem Coil aufgerollt wird. Auf der Beschichtungslinie können Stahlbänder von 950 - 1900 mm Breite und 0,5 - 1,75 mm Dicke verarbeitet werden. Die Dünnfilmbeschichtung kann ein- oder auch beidseitig erfolgen.
Korrosionsschutzprimer für Automobilbleche
JOT Journal für Oberflächentechnik ; 43 , 9 ; 52-55
2003
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German