Für die dreidimensionale Fahrbahnvermessung wurde ein Messsystem auf Basis der Software DIAdem von National Instruments (Austin, Texas, USA) erstellt. Aus dem Testfahrzeug wird die Oberflächenbeschaffenheit mit 12 Laserabstandssensoren während der Fahrt bis zu einer Fahrtgeschwindigkeit von 60 km/h gemessen. Die Geschwindigkeit wird mit einem Radsensor erfasst. Die Fahrzeugpositionen und -bewegungen werden mittels GPS (Global Positioning System) und Beschleunigungssensoren gemessen, um die Straßenmessung von der Eigenbewegung des Fahrzeugs unabhängig zu erhalten. Für diesen Zweck werden die verschiedenen Messungen genau zueinander synchronisiert.


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