Auf Grund des mit der Beförderung von Gefahrgütern verbundenen Schadenpotenzials ergeben sich für einen Entscheidungsträger (z.B. einen Verkehrspolitiker oder Logistikdienstleister) Fragestellungen nach Möglichkeiten zur Vermeidung oder Reduzierung der existierenden Risiken. Diese Fragen können durch die systematische Anwendung von Methoden des Risikomanagements beantwortet werden. Der Einsatz eines geografischen Entscheidungsunterstützungssystem für das Risikomanagement der Gefahrgutbeförderung birgt erhebliche Potenziale vor allem bei der Risikoanalyse sowie der Generierung, Bewertung und Auswahl von risikopolitischen Maßnahmen. Der Prototyp GRAL beinhaltet logistische und auf Risikomanagement bezogene Modelle und Methoden, die den Entscheidungsträger insbesondere bei der Fundierung von verkehrspolitischen Entscheidungen wie auch bei der betrieblichen Routenplanung unterstützen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Anwendungsfelder eines geografischen Entscheidungsunterstützungssystems für das Risikomanagement der Gefahrgutbeförderung


    Contributors:
    Huth, M. (author)


    Publication date :

    2002


    Size :

    16 Seiten, 8 Bilder, 21 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Gefahrgutbeförderung

    Online Contents | 1994



    Forschungsprogramm "Sicherheit in der Gefahrgutbeförderung"

    Projektgruppe "Gefahrguttransport", Bundesanstalt für Straßenwesen / Referat Öffentlichkeitsarbeit, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach | TIBKAT | 1992


    Bereitstellung der geografischen Position eines freien Parkplatzes

    AHRENS DIRK / SCHMIDT JOACHIM / CARTER SEBASTIAN JOAQUIM | European Patent Office | 2017

    Free access

    Vorrichtung zum Bestimmen der geografischen Position eines Fahrzeugs

    CHEN ZHIHU | European Patent Office | 2022

    Free access