Werden Anlagen zur Entwässerung von Bahnstrecken entsprechend der Richtlinie RiL 836 geplant, dann ist im Normalfall, bei qualitativ einwandfreier Bauausführung, die Leistungsfähigkeit und Dauerhaftigkeit der Anlagen gewährleistet. RiL 836 regelt Planung, Bau und Instandhaltung der im Bahnbau üblichen Entwässerungsanlagen zur Fassung von Oberflächen-, Sicker- und Grundwasser. Bahngräben und Mulden dienen zur Fassung des vom Planum und Böschungen ablaufenden Wassers. Am Fuß von Dämmen werden sie zur Verhinderung der Vernässung von Aufstands- und Untergrundflächen verwendet. Tiefenentwässerungen fassen freies Wasser im Boden, aber auch Oberflächenwasser. Wichtig beim Entwurf von Tiefenentwässerungen ist die Wahl des richtigen Filters. Fehler entstehen hauptsächlich durch ungenügende Bodenuntersuchungen. Bei vertikalen Stützbauwerken, die als Pfahl- oder Schlitzwände ausgeführt werden, müssen Dränelemente eingebaut werden. Schäden können bereits beim Bau entstehen, wenn beispielsweise von der Planumsschutzschicht ablaufendes Wasser nicht, wie in der Regellösung nach RiL vorgesehen, zum Vorfluter geführt wird. Der Einbau der Vliesschicht über statt unter dem Sickerrohr führte zum Versagen einer Tiefenentwässerung und zu einer aufwändigen Reparatur. Versinterung in Schächten mit dem Ergebnis der Bildung schlammiger bis fester Hydroxide und Carbonate hat seine Ursache meistens in der Reaktion von freigesetztem Bindemittel aus Bodenverbesserungen und Verfestigungen mit natürlich vorkommenden Kalken. Man kann Versinterung durch den sparsamen Einsatz von Bindemitteln und durch die Verwendung von Bindemitteltypen vermeiden, die keine festen Ablagerungen bilden, die durch Spülen nicht entfernt werden können.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Planung und Ausführung von Entwässerungsanlagen im Bahnbau - ein Erfahrungsbericht


    Additional title:

    Planning and implementing drainage systems in railway construction - a report in experience


    Contributors:
    Schulz, E. (author)

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 54 , 1 ; 28-31


    Publication date :

    2003


    Size :

    4 Seiten, 14 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German