Ausgehend von praktischen Erfahrungen und theoretischen Überlegungen wurde ein mathematisches Berechnungsverfahren für die vollständige Kompensation der gesamten Ungleichgewichtsmassen der Bauteile von Kurbeltrieben entwickelt. Am Beispiel von Diesel-V-Motoren (V-8-Motoren) für Nutzfahrzeuge und Traktoren mit Hubräumen von 4,25, 6, 7, 8,74, 10,85 und 14,86 Litern wird gezeigt, daß durch eine Ausbalancierung der Bauteile des Kurbeltriebs eine vollständige Kompensation der Ungleichgewichtsmassen (Unwuchten) gelingt, so z.B. die Ausbalancierung der Kurbelwellle selbst und der Kurbelwelle im eingebauten Zustand bei der Montage und bei einer Reperatur. Diese vollständige Ausbalancierung aller Unwuchten verbessert die schwingungsakustischen Kennwerte der Motoren ganz wesentlich.
Increasing of durability and improvement of vibroacoustical characteristics of engines
Erhöhung der Lebensdauer und Verbesserung der schwingungsakustischen Kennwerte von Motoren
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 7 ; 7-11
2002
5 Seiten, 2 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
Russian
Objective Evaluation of Vibroacoustical Quality
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