Der Beitrag beschreibt ein Entwicklungsvorhaben für die optimale Nutzung von Parkplätzen in Ballungszentren. Private und öffentliche Parkplätze können damit bedarfsgerecht vermittelt werden, die Autofahrer können sie mit den übermittelten Informationen punktgenau ansteueren und der Parkplatzsuchverkehr, der in manchen Städten bis zum 50 % des Verkehrsaufkommens ausmachen soll, lässt sich drastisch reduzieren. Das Projekt wird von öffentlichen und privaten Partnern gemeinsam durchgeführt. Ende 2003 soll ein Prototyp des Systems zur Verfügung stehen. Kapitelüberschriften: Parken in Ballungsräumen; Ziele von CoPark; Lösungsansatz CoPark; eingesetzte Technologien und Systemarchitektur; mobiles CoPark Endgerät; Projektpartner; Vision. In einer Abbildung wird eine mögliche Ausführung des mobilen Endgerätes gezeigt.
CoPark - Coordiniertes Parken in Ballungszentren. Parkplatzmanagement mit Hightech
Internationales Verkehrswesen ; 54 , 7/8 ; 368-369
2002
2 Seiten, 1 Bild, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Tema Archive | 2000
|Japan : Industrielle Ballungszentren
Online Contents | 1999
Laermbelastung in Ballungszentren - Pkw-Aussengeraeusche
Automotive engineering | 1993
|Ein verkehrsträgerübergreifendes Leitsystem für Ballungszentren
Online Contents | 1994
|Verkehrsbedingte Umweltbelastungen in Ballungszentren
Automotive engineering | 1994
|