Der Markt für Navigations- und Telematik-Systeme ist in Bewegung, und schon bald werden PDAs oder Laptops im Dashboad mit dem Navi-System kommunizieren können. Die für Navigationszwecke in Fahrzeugen eingesetzten GPS-Empfänger können mit anderen elektronischen Systemen so gekoppelt werden, dass beispielsweise beim Auslösen des Airbags automatisch ein Notrufsignal mit den Standortinformationen an die nächste Polizeidienststelle gesendet wird oder dass beim Ausfall bestimmter Aggregate automatisch die Pannenhilfe angefunkt wird. Eine weitere Anwendung wäre die satellitengestützte Erfassung von Mautgebühren. Die GPS-Produkte von Sirf basieren alle auf dem GPS Signalprozessor-Core SiRFstar. Die aktuelle Version SiRFstarII beinhaltet einen Differential GPS-Prozessor, der WAAS (Wide Area Augmentation System) in USA, EGNOS in Europa und MSAS in Japan unterstützt. Mit den beiden neuen Chipsätzen SiRFstarIIe/LP und SiRFstarIIt lässt sich das komplette Anwendungsspektrum von GPS-Anwendungen abdecken. Der SiRFstarII ist das erste Produkt, das auf einer gekoppelten Architektur basiert. Die Kopplung kann noch enger realisiert werden. Im lose gekoppelten Fall waren noch eine CPU und Speicher-Ressourcen auf dem GPS-Chip notwendig. In einer eng gekoppelten Architektur teilen sich die GPS-Funktion und die Host-Anwendung die Ressourcen des Hosts. Nur der HF-Teil bleibt separat bestehen. Den Herstellern werden mit diesen beiden Chipsätzen mehrere Möglichkeiten geboten: Enthält das gewünschte Endgerät bereits einen leistungsfähigen Mikroprozessor, lassen sich durch die Verwendung des IIt-Chipsatzes die Systemkosten enorm senken, da die Host-Ressourcen gemeinsam genutzt werden können. Sollte kein Mikroprozessor im Endgerät vorhanden sein, stellt der Iie/LP-Chipsatz die benötigte Leistung für GPS und andere Funktionen zur Verfügung. Die IItFamilie wurde für GPS-Implementierungen mit geringem Stromverbrauch und niedrigen System-Integrationskosten für die Kfz-Navigation entwickelt und kann direkt auf dem Motherboard auf einer Fläche von etwa 2 cm2 platziert werden.


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    Title :

    GPS - von der Standalone-Funktion zur Plattformkomponente


    Contributors:

    Published in:

    F + M Mechatronik ; 110 , 7/8 ; 15-16


    Publication date :

    2002


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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