Entwicklungstendenzen im Automobilbau: Komfortsteigerung, Fahrsicherheit, Bedienungsfreundlichkeit, Verbrauchsminderung (Umweltauflagen), Recycling, Kostensenkung. Kosten einer Gewichtsverminderung um 50 kg und dadurch zu erreichende Verbrauchssenkung von 0,2 l/100 km. Gewicht der Komponenten und Gußanteil im Automobil. Möglichkeit und Grenzen der Verwendung von Leichtmetallen anstelle von Eisengußlegierungen. Miniaturisierung der Motorkomponenten. Möglichkeiten für den Einsatz von Aluminium- und Magnesiumguß im Karosserieaufbau; Käfigstruktur, Tür- und Sitzrahmen. Reaktion der Stahlindustrie und bisheriger Eisengußlieferanten auf die Umstellung. Fehlprognosen der Vergangenheit für die Werkstoffumstellung. Aussichten im künftigen Automobilbau. (VDG)
Enjeux de l'allegement dans l'automobile
Gewichtsverminderung im Automobilbau
Weight reduction in automotive construction
Hommes et Fonderie ; 320 ; 14-16
2002
3 Seiten
Article (Journal)
French
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