Entwicklungstendenzen im Automobilbau: Komfortsteigerung, Fahrsicherheit, Bedienungsfreundlichkeit, Verbrauchsminderung (Umweltauflagen), Recycling, Kostensenkung. Kosten einer Gewichtsverminderung um 50 kg und dadurch zu erreichende Verbrauchssenkung von 0,2 l/100 km. Gewicht der Komponenten und Gußanteil im Automobil. Möglichkeit und Grenzen der Verwendung von Leichtmetallen anstelle von Eisengußlegierungen. Miniaturisierung der Motorkomponenten. Möglichkeiten für den Einsatz von Aluminium- und Magnesiumguß im Karosserieaufbau; Käfigstruktur, Tür- und Sitzrahmen. Reaktion der Stahlindustrie und bisheriger Eisengußlieferanten auf die Umstellung. Fehlprognosen der Vergangenheit für die Werkstoffumstellung. Aussichten im künftigen Automobilbau. (VDG)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Enjeux de l'allegement dans l'automobile


    Additional title:

    Gewichtsverminderung im Automobilbau
    Weight reduction in automotive construction


    Contributors:
    Le Gal, J. (author)

    Published in:

    Hommes et Fonderie ; 320 ; 14-16


    Publication date :

    2002


    Size :

    3 Seiten



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Le logiciel embarque dans l'automobile: enjeux face a la complexite et la surete

    Raymond,J. / Labbe,P. / PSA Peugeot Citroen,FR et al. | Automotive engineering | 2002


    Rieter ultra light: une avancee majeure dans l'allegement de l'insonorisations automobile

    Godano,P. / Semeniuk,B. / Simonnin,S. et al. | Automotive engineering | 2001


    La mesure dans l'automobile

    Houze,R.C. / Renault,FR | Automotive engineering | 1992


    L'aerodynamique rationnelle dans l'automobile

    Ivanow, G.W. | Engineering Index Backfile | 1932