Im Mittelpunkt dieser Arbeit steht die flugdynamische Modellbildung für einen integrierten Entwurfsprozess von Flugsystemen. Ziel ist eine möglichst weitgehend automatisierte Erzeugung und Austauschbarkeit von Rechnermodellen für systemdynamische Simulationen zur Auslegung und Validierung von Flugreglern. Beschrieben wird eine automatisierte Integration der fachdisziplinären Teilmodelle zu einem homogenen Simulationsmodell, das leicht von Fachteams für ihre speziellen Entwurfs- und Analyseaufgaben konfiguriert werden kann. Es wird gezeigt, wie ein Gesamtmodell der Flugsystemdynamik entsprechend dem Energiefluss bei flugmechanischen Objekten und dem Signalfluss bei informationstechnischen Objekten (z.B. Reglerblöcken) in einheitlicher Weise als Objektmodell zusammengesetzt werden kann. Aus dem gleichen Basismodell können durch größtmögliche symbolische Gleichungsumformung automatisiert sowohl effiziente Modelle für parametrische Simulationen als auch 'inverse' Modelle für hochgenaue Trimmrechnungen und Regelgesetze gewonnen werden.
Automatisierte Modellbildung der Flugsystemdynamik
2002
184 Seiten, 73 Bilder, 72 Tabellen, 109 Quellen
Theses
German
Automatisierte Modellbildung der Flugsystemdynamik
SLUB | 2002
|Automatisierte Modellbildung der Flugsystemdynamik
TIBKAT | 2002
|Springer Verlag | 2023
|Systematik der Modellbildung - Teil 1:Konzeptionelle Modellbildung
Automotive engineering | 1992
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