Die größten Herausforderungen bei Entwurf und Implementierung eines Systems, hinter dem sich eine verteilte Architektur verbirgt, sind die intelligente Zuordnung der Aufgaben zu Subsystemen, die präzise und vollständige Schnittstellenbeschreibung sowie die Akzeptanztests und die Integrationstests. Vorgestellt wird eine Methode, die auf den Werkzeugen und der Expertise von Telelogic Deutschland GmbH basiert und mit der viele Risiken minimiert werden können. Die Spezifikation in Form von SDL Modell und MSCs (Message Sequence Charts)ist eindeutig, hinreichend vollständig, und sie ist insbesondere frei von jeglichen Freiheitsgraden für Interpretationen. Missverständnisse zwischen dem Hersteller und den Zulieferern, deren Klärung und Beseitigung sehr teuer werden kann, sind mit dieser Methode zuverlässig ausgeschaltet. Gleichzeitig bieten die aus den MSCs abgeleiteten TTCN Testsuiten eine objektive und für alle Beteiligten transparente Basis für den Akzeptanztest der zugelieferten Komponenten. Die Möglichkeit der schrittweisen Integration, die bei diesem methodischen Vorgehen gleichsam automatisch mitgegeben wird, bedeutet für den Hersteller oder den Systemintegrator signifikant kürzere Qualitätssicherungszeiten, und die wettbewerbsentscheidende time-to-market wird reduziert. Darüber hinaus birgt dieser Ansatz noch einen ganz besonderen Vorteil. Dieses Projektmodell, bestehend aus der Methode, den formalen Techniken und den darauf basierenden Werkzeugen von Telelogic kann in derselben oder in analoger Weise auch für weitere Entwicklungen im MOST Bus Umfeld (Media Oriented Systems Transport) oder auch für andere Bussysteme angewendet werden. Damit wird dem Hersteller bzw. dem Systemintegrator die Möglichkeit gegeben, die Resultate eines ersten Projektes auch für folgende Modellgenerationen nutzbringend einzusetzen.
Generische Plattform zur Entwicklung multimedialer Meta-Geräte im Fahrzeug
2002
7 Seiten
Conference paper
German
Generische Plattform zur Entwicklung multimedialer Meta-Gerate im Fahrzeug
British Library Conference Proceedings | 2002
|Generische Plattform zur Entwicklung multimedialer Meta Geraete im Fahrzeug
Automotive engineering | 2002
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|Projektmanagement bei der Entwicklung multimedialer Anwendungen
IuD Bahn | 1995
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