Es wird ein neues System namens SiSat vorgestellt, das als Emulationstool die Simulation der verschiedenen Sensormeldungen eines Airbag-Systems im Auto ermöglicht. Die Sensoren, Satelliten genannt, melden 15 verschiedene Chrash-Stärken, die als Basis für die Anzahl und Lage der zu aktivierenden Airbags und ihren notwendigen Aufblasdruck dienen. Mit Hilfe eines PCs wird die Kommunikation zwischen den Sensoren und der auswertenden Rechnereinheit gesteuert, wobei alle Formen von Fehlern und Störungen sowohl in der Sensor-Hardware wie auch in der Kommunikationsstrecke nachgebildet werden können. Das Überwachungsprogramm auf dem PC ist eine Windows-basierte Visual-Basic-Software. Die SiSat Hardware besteht aus einer Leiterplatte mit einem C 164 Mikrocontroller von Infineon für die High-Speed-Signalverarbeitung. SiSat kann die Pulsbreitenmodulation und das UART-Protokoll mit den realen Zeitvorgaben emulieren. Das PWM-Protokoll entspricht dem seriellen SiemensVDO Automotive Protokoll. Es können Pulse von 10 Mikrosekunden bis zu mehreren Sekunden erzeugt werden. Das UART-Protokoll entspricht der standardmäßigen 8-Bit-Kommunikation mit einem Stop-Bit und ohne Parity-Bit. Die Baudrate der Kommunikation kann zwischen 61 und 500000 baud frei gewählt werden. Die graphische Bedienung macht das Handling einfach.
A new development tool for airbag systems
Emulation Box für Airbag Sensor Systems
Spektrum. Fachhochschule Regensburg ; 1 ; 77-79
2002
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
SAE Technical Papers | 1998
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