Nicolas Hayek war der geistige Vater des 'Smart'-Konzepts. Untersuchungen von Verhaltensmustern im Straßenverkehr ergaben vier Hauptgründe für das Autofahren: Pendelverkehr, Geschäftsreisen, Einkaufen sowie Freizeitaktivitäten. Die meisten Strecken sind kürzer als 20 km mit durchschnittlich 1,2 Personen im Auto. Marktforschungen bestätigen, dass Autos 80 % ihres Einsatzlebens stehend verbringen. Diese Ergebnis gaben die Impulse für den Smart, eine Modellreihe von Zweisitzer-City-Coupes und Cabrios mit halb- oder vollautomatischen Sechsganggetrieben und kraftstoffsparenden 3-Zylinder-Benzinmotoren mit 599 Kubikzentimetern oder Dieselmotoren mit 799 Kubikzentimeter Hubraum und einer Gesamtlänge von nur 2,5 m. Das Auto wird in einem der modernsten Fabrikparks der Welt produziert, dessen Gestaltung und Konstruktion in jeder Hinsicht von ökologischen Faktoren geprägt sind. Um die Montagefabrik sind die Zulieferer gruppiert. Diese Fertigungsmodule stellen die Hauptkomponenten direkt vor Ort her. Dank des hocheffizienten Just-in-Time- und Just-in-Sequence-Layouts reduzierte sich die Umschlagzeit drastisch. Ein Smart wird in nur 4,5 Stunden montiert. Als Kältemittel für die mobilen Klimaanlagen wurde Suva 134a von DuPont gewählt. Suva ist ein Fluorkohlenwasserstoff-Kältemittel ohne Ozonabbaupotenzial und eignet sich als FCKW-freies Kältemittel.
Eine 'smarte' ökologische Entscheidung
DuPont Magazin ; 3 ; 16-18
2001
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
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