Die Gründe notwendiger Änderungen während eines Produktlebenszyklus eines Automobils beruhen u.a. auf einer mangelnden Kommunikation und könnten vermieden werden. Die systemtechnische Unterstützung bei der Abwicklung von Änderungen ist heute nicht durchgängig bzw. sind die Schnittstellen zwischen den betroffenen Systemen nicht vorhanden. Dies beruht u.a. auf der Tatsache, dass sehr unterschiedliche Bereiche und somit auch Systeme an der Abwicklung von Produktänderungen betroffen sind. Es galt, Konzepte für eine bessere Abwicklung des Kosten-, Zeit- und Qualitätsfaktor Änderung bei stetig kürzer werdenden Entwicklungszeiten und der Produktlebenszyklen zu erarbeiten. Hierbei wurde zunächst analytisch das Umfeld in der Abwicklung von Änderungen untersucht. Hierauf basierend wurde ein strukturierter Änderungsprozess abstrahiert, der modular aufgebaut ist und auch in ein Systemkonzept umgesetzt werden könnte. Dieser Änderungsprozess wurde durchgängig modelliert. Berücksichtigt werden hierbei eine Vielzahl von Systemen. Insbesondere werden hier auch PPS-, Workflow-, Kommunikations- und CAx-Systeme einbezogen. Telekooperationssysteme wurden als synchrone Kommunikationsmedien mit dem Fokus auf ein Medium betrachtet und sind in den modellierten Prozessen konkret an unterschiedlicher Stelle eingebracht. So werden die definierten konkurrierenden Änderungen im Rahmen eines Whiteboarding und durchgeführte Berechnungen an Bauteilgeometrie zwischen dem Konstrukteur und dem Berechner mit einem X11-Sharing durchgeführt. Ein Systemkonzept stellt eine integrierte Plattform für die Abwicklung von Änderungen dar. Es wurde ein System konzipiert, welches modular wie der Änderungsprozess aufgebaut ist und nach Rollen dem Anwender Funktionen zur Verfügung stellen kann. Ein besonderer Fokus bei diesem Systemkonzept wird auf die Kommunikation gesetzt, für die eine eigene Kategorie von Funktionen definiert wurde. Ein Softwareprototyp dieses Systemkonzeptes stellt die modulare Umsetzung des Konzeptes sicher. Durch die Verwendung moderner Programmiertechniken ist die Interoperabilität des Systems und somit auch die Erreichbarkeit aller Anwender in einer Unternehmung mit diesem System gewährleistet.


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    Title :

    Ein Konzept für die Prozeßgestaltung des Änderungsmanagements von PKW-Plattformen unter dem Einsatz von Telekooperationstechniken


    Contributors:

    Publication date :

    2000


    Size :

    185 Seiten, 95 Bilder, 123 Quellen


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German