Die Magnetpulver-Rissprüfung (MP) ist eines der ältesten und einfachsten Verfahren der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung (ZfP). Es wird an vielen Werkstücken, vor allem im Automobilbau, angewandt. Ist für ein bestimmtes Serienbauteil einmal die notwendige Prüfempfindlichkeit festgelegt worden, kommt es anschließend vor allem darauf an, diese definierte Prüfempfindlichkeit bei jeder durchgeführten Einzelprüfung auch zu realisieren. Eine Vielzahl von Faktoren beeinflusst das Ergebnis einer MP-Rissprüfung. Jeder Praktiker weiß, dass es nicht trivial ist, über einen Zeitraum von Monaten oder sogar Jahren eine MP-Rissprüfung mit immer der gleichen Empfindlichkeit durchzuführen. Will man dies erreichen, ist die gleichmäßige Qualität eines Magnetpulver-Rissprüfmittels für reproduzierbare Prüfergebnisse von zentraler Bedeutung. Aufgabe der Hersteller von MP-Rissprüfmitteln ist es, eine möglichst konstante Anzeigefähigkeit ihrer Erzeugnisse zu gewährleisten. Dies gelingt, auch über Jahre hinweg, wenn die Produkteigenschaften durch Einführung anwendungstechnisch relevanter Abnahmekriterien mit definierten Sollwerten und zugehörigen Toleranzen festgelegt sind.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Reproduzierbare Herstellung von Magnetpulver-Rissprüfmitteln


    Additional title:

    Reproducible production of magnetic-particle inspection medium


    Contributors:
    Deutsch, W.A.K. (author) / Wagner, R. (author) / Weber, W. (author)

    Published in:

    MP Materialprüfung ; 43 , 1/2 ; 22-25


    Publication date :

    2001


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Magnetpulver-Pruefung

    Hager,P. | Automotive engineering | 1983


    Kuppeln und Bremsen mit Magnetpulver

    Halbeck,Bad Toelz | Automotive engineering | 1978


    Pruefmittel fuer die Magnetpulver-Pruefung

    Tiede,Essingen | Automotive engineering | 1983