Ein neuer, lasergesteuerter 3D-Sensor-Chip erkennt die Sitzposition von Autofahrern und kann damit den Airbag sensibler auslösen. Es handelt sich bei der Entwicklung des Fraunhofer-Instituts in Duisburg und Siemens in München um eine speziellen CMOS-Photosensor-Chip (Größe 42 mm2), der im Endausbau ein Infrarot-Bildwandler werden soll. Die Position wird durch kontinuierliche optische Entfernungsmessung durch Auswerten der Laufzeiten eines 25 ns kurzen Laserimpulses gewonnen - so entsteht ein 3D-Profil. Objekte bis zu 10 m werden erfaßt, wofür etwa 10 Meßimpulse benötigt werden. Das System benötigt keine optischen Prismen oder Spiegel.
Neuer Laser-Sensor soll Airbag im Auto noch sicherer machen. Sensorchip: Entwicklung der Duisburger Fraunhofer-Instituts in San Francisco präsentiert
VDI-Nachrichten ; 55 , 10 ; 35
2001
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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