Der Beitrag widmet sich dem Problem des Colour-Managements in der Automobilindustrie. Während in der Vergangenheit das Colour-Matching im Vordergrund stand, bei dem es um die Abstimmung lackierter Oberflächen hinsichtlich Farbton, Glanz und Struktur ging, besteht das Ziel des Colour-Managements darin, die Übereinstimmung verschiedener, unterschiedlich lackierter Oberflächen sicher zu stellen. Die anspruchsvolle Aufgabe besteht darin, zur Karosserie passende Kunststoffteile zu lackieren, obwohl dies im Extremfall mit unterschiedlichen Lackieranlagen, Applikationsgeräten, Lackmaterialien und Lieferanten geschehen muss. Als Basis für ein erfolgreiches Colour-Management ist es notwendig, Materialien und Prozesse gemeinsam zu bewerten. Problematisch wird es bspw., wenn Prozesse und Anlagen nicht konstant gefahren, regelmäßig kontrolliert und gewartet werden. Unterschiedliche Applikationsbedingungen, wie schwankende Luftfeuchtigkeiten, Temperaturen und Schichtdicken können zu gravierenden Farbtonabweichungen und Effektausbildungen führen. Bei einer vorausschauenden Teamarbeit ist es jedoch möglich, das Colour-Management zu einem effizienten Hilfsmittel im Lackierprozess zu machen.


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    Title :

    Colour-Management - die hohe Kunst der Farbtonabstimmung


    Contributors:
    Stegen, H. (author) / Mass, M. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2001


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Colour Management - die hohe Kunst der Farbtonabstimmung

    Stegen,H. / Mass,M. / Du Pont,Wuppertal,DE | Automotive engineering | 2001



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