Die Entwicklung von Motorrädern im Rahmen einer zunehmend virtuellen Produktentstehung erfordert für das System Fahrer-Motorrad-Umgebung verstärkt simulationsgestützte Untersuchungen des dynamischen Verhaltens. Am Beispiel extremer Geländesprünge werden dynamische Belastungen für das Enduro-Motorrad Baghira MZ 660 E und für den Fahrer durch Simulation des Mehrkörpersystems (MKS) Fahrer-Baghira ermittelt. Grundlagen der Simulation sind High-Speed-Video-Aufnahmen von realen Sprüngen im Gelände und die Anwendung des biomechanischen 3D-MKS-Menschmodells DYNAMICUS sowie parametrisierte MKS-Motorradmodelle. Modellierung und Simulation erfolgen mit dem MKS-Tool Alaska.


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    Title :

    MKS-Simulation des Systems Fahrer-Motorrad-Umgebung für extreme Geländesprünge


    Additional title:

    Simulation of the system driver-motorcycle-environment for extreme offroad jumps


    Contributors:
    Wolf, C.D. (author) / Härtel, T. (author) / Bikowski, S. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    18 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German