Die Absicherung der Hauptversorgungsleitungen im Fahrzeug mit konventionellen Schmelzsicherungen ist nur begrenzt möglich. Das hier vorgestellte Absicherungskonzept basiert auf neuartigen elektrisch auslösbaren Hochstromschaltern und optimierten Hall-Stromsensoren mit integrierter Auswerte-Elektronik, die eine universell anpassbare Auslösecharakteristik ermöglichen. Die Leitungserwärmung wird über ein Modell aus der Stromstärke ermittelt und bei einer Grenzbelastung der Leitung wird der Stromfluss durch die kostenoptimierten Trennelemente unterbrochen. Durch geeignete Schaltkriterien wird auch für komplexere Topologien eine vollständige Absicherung erreicht. Die zusätzlichen Kosten werden dabei durch Reduzierung des Querschnitts und Gewichts der Hochstromleitungen teilweise kompensiert.


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    Title :

    Innovative Absicherungskonzepte für Hochstrom-Fahrzeugleitungen


    Additional title:

    Advanced mainfusing concepts for automotive wiring harness


    Contributors:
    Mäckel, R. (author) / Schulz, T. (author) / Blessing, A. (author) / Heberle, K. (author) / Fischer, R. (author) / Neumann, A. (author) / Heßler, U. (author)


    Publication date :

    2000


    Size :

    11 Seiten, 8 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Innovative Absicherungskonzepte fuer Hochstrom-Fahrzeugleitungen

    Maeckel,R. / Schulz,T. / Blessing,A. et al. | Automotive engineering | 2000


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