Es werden einige experimentelle ZfP-Ergebnisse vorgestellt, die mit einem neuartigen Messverfahren erhalten wurden, bei dem mit einer gezielten Luftdruckwelle an der Oberfläche des 3 m entfernten Prüfteils eine akustische Stoßwelle erzeugt wird. Die Luftdruckwelle wird in einer keramischen Kammer durch elektrische Entladung (in 5 ms) eines Hochspannungskondensators erzeugt. Durch die Stoßanregung an der Oberfläche können Relaxationsfrequenzen mit Hilfe eines Laser-Doppler-Vibrometers beobachtet werden. Empfangssignale im Zeitbereich werden mit einer FFT bearbeitet. Ein daraus rekonstruiertes Oberflächenbild wird mit dem Bild, das mit einer CCD-Kamera aufgenommen wurde, überlagert. Datenreduktion durch gezielte Auswahl der Informationen enthaltenden Frequenzen wird mit einer selektiven RMS-Prozedur erreicht. Bilder eines Fehlers in einer 12 mm dicken Komposit-Wabenstruktur, einer Delamination in einer 50 mm dicken Spaceshuttle-Keramikkachel, mehrerer Bindungsfehler im Rotorblatt eines Hubschraubers und mehrerer Korrosionsstellen in der Überlappungsverbindung von Flugzeug-Al-Blechen zeigen Verfahrensanwendungen. Erwähnt wird, dass durch den Vergleich von Frequenzspektren korrodierter und nicht korrodierter Bereiche ein Algorithmus abgeleitet werden kann, mit dem Metallverluste für jeden Teilbereich berechnet werden können. (Brekow, G.)
A computerized non-contacting NDT system using an impacting acoustic wave applied to detecting corrosion and subsurface defects in composite and metal structures
Ein rechnergestütztes berührungsloses akustisches ZfP-System, das Korrosion und oberflächennahe Fehler in Komposit- und Metallbauteilen mit der Schlagtechnik nachweist
CSNDT Journal (Canadian Society for Nondestructive Testing) ; 20 , 5 ; 15-21
1999
5 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
English
Acoustic Radiation from an Impacting Oscillator
AIAA | 2008
|Experimental and Numerical Analysis Correlation of Hail Ice Impacting Composite Structures
British Library Conference Proceedings | 1999
|Acoustic emission monitoring for detecting structural defects in vessels and offshore structures
Taylor & Francis Verlag | 2009
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