Der Beitrag stellt neben allgemeinen Betrachtungen zum Elektroauto drei Varianten eines Fahrzeugtyps vor, die auf der Basis des Trabant 601 Limousine aufgebaut sind. Diese Fahrzeuge sind im Alltagseinsatz in Dresden getestet und betrieben worden. Es werden im Beitrag wesentliche Langzeitverbrauchsdiagramme und die Einzelkomponenten der drei Fahrzeugtypen dargestellt. Die drei ersten Typen des Elektrotrabant sind hauptsächlich durch Änderungen der Technologie insbesondere seit 1989 gekennzeichnet. Der Beitrag schliesst mit dem Hinweis auf den Prototypen 'uni1' der Sachsenring Entwicklungsgesellschaft mbH, Zwickau.
30 Jahre Alltagseinsatz von Trabant mit elektrischem Antrieb im Stadtverkehr Dresdens - ein Erfahrungsbericht
Anwenderforum Elektromobile, 5 ; 195-204
2000
10 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen
Conference paper
German