Die ottomotorische Direkteinspritzung besitzt als Einzelmaßnahme das größte Potenzial zur Senkung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr. Das ergibt sich einerseits aus dem entdrosselten Betrieb des Motors, der die Ladungswechselverluste reduziert, und andererseits durch die Verringerung der Wandwärmeverluste im Schichtladebetrieb, bei dem die Verbrennung zentral im Brennraum mit umgebender isolierender Lufthülle abläuft. Zusätzlich wird die Klopfneigung bei Volllast reduziert, so dass der Motor mit einer höheren Verdichtung betrieben werden kann. Eine wichtige Voraussetzung für die Einführung von Ottomotoren mit Kraftstoffdirekteinspritzung - bei VW FSI (fuel stratified injection) genannt - ist ein optimiertes Abgasnachbehandlungssystem. Hier ist die Reduktion der Stickoxide unter den durch die magere Betriebsart bedingten Abgasbedingungen die größte Herausforderung. Für den FSI-Motor wurde das NOx-Speicherkatalysatorkonzept als Abgasreinigungsverfahren ausgewählt, das im engen Verbund mit den Katalysatorentwicklern von dmc2 entwickelt wurde. Bereits bei der Markteinführung des VW Lupo FSI mit einem Kraftstoffverbrauch unter 5 l/100 km werden die EU-IV-Grenzwerte unterschritten. Gelungen ist dies durch eine gezielte Verbesserung der Alterungsstabilität des Katalysatorsystems sowie die Neuentwicklung und Erweiterung der speicherkatalysatorspezifischen Abgasreinigungsfunktionen.


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    Title :

    Die Abgasreinigung der FSI-Motoren von Volkswagen


    Additional title:

    The exhaust system of the VW FSI engines


    Contributors:
    Glück, K.H. (author) / Göbel, U. (author) / Hahn, H. (author) / Höhne, J. (author) / Krebs, R. (author) / Kreuzer, T. (author) / Pott, E. (author)

    Published in:

    Publication date :

    2000


    Size :

    9 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Die Abgasreinigung der FSI Motoren von Volkswagen

    Glueck,K.H. / Goebel,U. / Hahn,H. et al. | Automotive engineering | 2000


    Stand der Abgasreinigung von Otto-Motoren

    Oblaender, K. / Abthoff, J. / Nagel, A.B. | Tema Archive | 1974


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