Mit einer neuen Steuergerätetopologie und Softwarearchitektur berücksichtigt die Firma Temic die Einbindung zusätzlicher, das Fahrzeugumfeld betreffender Funktionen und damit Diagnose- und Wartungsfunktionen, die Kundenunterstützung und das Software-Download. Dazu werden die Kernfunktionen Infotainment, Telematik und Fahrzeugbasisfunktionen in separate Funktionseinheiten aufgeteilt und die Kopplung der Einheiten über eindeutige Schnittstellen vorgenommen. Ein 32-bit-Rechner mit Router, CAN-Controller, ROM und RAM, CAN-Schnittstellen mit Datenraten bis zu 500 kBd und eine Infrarotschnittstelle mit einer Übertragungsrate bis 4 MBd bilden dabei wesentliche Komponenten. Das Datenrouting erfolgt in zwei Funktionsebenen. Der ebene 1 werden die Daten der Subsysteme zugeordnet. Zur Ebene 2 gehören die Daten für einen Fahrzeugnotlauf.
Sicherheit rundum. Datentransfer der Kfz-Elektronik zwischen Teilsystemen
Data transfer in the automobil electronics between sub-systems
Elektronik Journal ; 35 , 6 ; 44-48
2000
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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