Durch die Fusion von Renault und Volvo entstand nach DaimlerChrylser der zweitgrößte LKW-Hersteller. Momentan geraten angesichts der großen Umstrukturierungen in der Nutzfahrzeugbranche vor allem MAN und Iveco unter Zugzwang, zwischen denen es bisher nur vorsichtige Sondierungsgespräche bzgl. Kooperationen gegeben hat. MAN baute zwischenzeitlich sein Markenportfolio (MAN, ÖAF, Steyr) mit der Übernahme des polnischen Herstellers Star Trucks und von ERF in Großbritannien weiter aus. Trotzdem legte die MAN-Aktie in den zurückliegenden 24 Monaten nicht wesentlich zu. Notwendig wären Zukäufe, wobei die Zahl der geeigneten Kandidaten immer kleiner wird. Denn auf der Suche nach geeigneten Übernahmekandidaten sind sowohl VW wie auch DaimlerChrysler, die ihr Geschäft in Asien weiter ausbauen müssen. Mit der Beteiligung an Scania ist VW seinem Ziel ein Stück näher gekommen, momentan wird die Übernahme von Navistar geprüft, dessen Eigner bisher aber Kooperationen strikt ablehnen. Die Übernahme von MAN durch VW könnte erst für beide Partner interresant werden, wenn der jetzige MAN-Chef Schubert die Unternehmensführung am 01.07.2000 abgegeben hat.


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    Title :

    Letzter Kampf. Nutzfahrzeuge: Die großen Anbieter rüsten sich für neue Allianzen


    Additional title:

    Commercial vehicle industry. After the merger of Volvo and Renault. New alliances are expected


    Contributors:

    Published in:

    Wirtschaftswoche ; 18 ; 92-96


    Publication date :

    2000


    Size :

    3 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Letzter Schliff:Grosse Heerschau der VW-Nutzfahrzeuge

    Thomas,H. / Volkswagenwerk | Automotive engineering | 1983





    Neue Nutzfahrzeuge

    Online Contents | 1993