Eine der wesentlichen Motivationen für den Einsatz von Leichtbau-Werkstoffen ist die Tatsache, daß eine Gewichtsreduzierung bei einem Fahrzeug um 45 kg eine halbe zusätzliche Meile bei der Fuel Economy bringt. GM hat mit den Aluminiumlieferanten und -recyclern IMCO Recycling Inc. und Alcan Aluminium Ltd. langfristige Verträge über die Lieferung großer Mengen Aluminium für den Fahrzeugbau abgeschlossen. Damit ist GM in der Lage, mit einem hohen Maß an Flexibilität den Einsatz von Aluminium in zukünftigen Fahrzeuggenerationen anzugehen. Es wird davon ausgegangen, daß der Aluminium-Anteil in GM-Fahrzeugen in der nächsten Zeit um mindestens 7 % pro Jahr steigt. Ford ist heute schon führend beim Einsatz von Aluminium in Großserienfahrzeugen (188 kg Aluminium im Lincoln LS, 152 kg im Expedition-SUV, 122 kg im Taurus und 117 kg im Pick-up der F-Serie). Auch Ford baut seine diesbezüglichen Aktivitäten weiter aus. Der Aluminium-Spaceframe des neuen Ferrari 360 Modena ist in Zusammenarbeit mit Alcoa entstanden. Daneben wird auch Magnesium eine immer stärkere Rolle spielen: Ford rechnet mit einem Magnesium-Anteil in Fahrzeugen innerhalb der nächsten beiden Dekaden auf dem Niveau des heutigen Aluminium-Anteils (113 kg). Das ACC (Automotive Composites Consortium) der USCAR (DaimlerChrysler, Ford und GM) fördert zusammen mit der US-Regierung die Forschung und Entwicklung mit dem Ziel des erweiterten Einsatzes von Verbundwerkstoffen. Weitere wichtige Ansätze zum Leichtbau finden sich in der Thermoplast-Technologie, bei alternativen Werkstoffen (Naturfasern etc.), bei den Klebstoffen und nicht zuletzt auch bei Ultraleicht-Stählen.


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    Title :

    Wheels in motion for material changes


    Additional title:

    Entwicklungen beim Materialwechsel für den Fahrzeugleichtbau


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1999


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Wheels in motion for material changes

    Buchholz,K. | Automotive engineering | 1999


    Autonomous Motion on Wheels

    P. van Turennout | NTIS | 1994


    Chaotic Motion of Wheels

    STÉPÁN, G. | Taylor & Francis Verlag | 1991


    Chaotic motion of wheels

    Stepan,G. / Hungarian Academy of Science,Research Group of Mechanics,HU | Automotive engineering | 1991


    Autonomous motion on wheels

    Turennout, Peter | TIBKAT | 1994