In Nigeria werden mit Hilfe von flachen Schiffen (Lastkähnen) Erdölbohrungen im Flachwasser durchgeführt. Mit diesem Schiff können 6 Bohrlöcher gebohrt werden, ohne dass es fortbewegt werden muss. Das Erdölfeld liegt in sumpfigem Flachwasser-Gebiet, daher können normale Bohrschiffe nicht zum Einsatz kommen. Das Schiff enthält folgende innovative Technologien: Das Unterteil der Bohrausrüstung kann rollend weiterbewegt werden. Das Schiff kann fortbewegt werden, ohne dass der Mast oder das Bohrrohr eingeklappt werden müssen. Es kann bei einem Bohrloch gebohrt werden, während bei den anderen Bohrlochvollendungsarbeiten durchgeführt werden. Das ganze System ist mit einem Netzwerk aus Sensoren, Konsolen und Computern überzogen, so dass Echt-Zeit-Bohrinformationen erhalten werden. Das Schiff ist 240 ft lang, 70 ft breit und hat eine Rumpftiefe von 18 ft. Mit dem hydraulischen Hebe- und Rollsystem für die Bohrausrüstung kann ein Versatz bis zu 8 ft erfolgen und 6 Tage/Bohrloch an Zeit eingespart werden. Es können 2 Schlammsysteme simultan betrieben werden. Die Bohrausrüstung kann bei aufrechtstehendem Rohr zum nächsten Bohrloch weiterbewegt werden. Es wurde darauf geachtet, dass beim Betrieb des Schiffes und der Durchführung der Bohrung die Umwelt geschützt wird und keine Verschmutzungen der Umwelt erfolgen.
Inland barge to allow cluster drilling in Nigeria
Mit Hilfe von Lastkähnen ist das Cluster-Bohren in Erdölfeldern in sumpfigem Flachwasser in Nigeria möglich
Oil and Gas Journal ; 97 , 35 ; 71-78
1999
6 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
English
Variable stable drilling barge for shallow water service (inland and offshore)
European Patent Office | 2016
|Efficient transportation barge for inland river material transfer
European Patent Office | 2023
|New barge carrier for inland waterways and coastal trade
Online Contents | 1994
INLAND AND COASTAL SHIPPING - AC drives power barge conversion
Online Contents | 2008
Failure Analysis of an Inland Waterway Oil Bunker Barge
NTIS | 1997
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