Folgende gesichtspunkte wurden behandelt: Aufgabe der bremskurve in der afb, staffelung der bremskurven und die fahrzeitverluste, bremszeit und bremsweg bei vorgeschuhten bremskurven, eigenschaften der pneumatischen bremse und die einbeziehung der wirtschaftlichen fahrweise.


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    Title :

    Fahrdynamische gesichtspunkte zur automatischen fahr- und bremssteuerung


    Contributors:
    Glueck, H. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 43 , 7 ; 147-152


    Publication date :

    1972


    Size :

    6 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German