Die gulf general atomic hat mit unterstuetzung des edison electric institute eine neue antriebsbatterie fuer fahrzeuge vom typ des elektroautomobils mit zink als kathode, luft als anode und k-oh als elektrolyt entwickelt. Die energie wird durch umwandlung von zn in zn-o durch den sauerstoff der luft erzeugt, die durch poroeses nickel eingeblasen wird. Die energiedichte der verhaeltnismaessig leichten und billigen batterie liegt bei 100 bis 130 watt-stunden pro kg einschliesslich des gewichtes der hilfseinrichtungen (Luftkompressor, elektrolytpumpe, reservoir fuer die lauge, trenn- und speichereinrichtung fuer zn-o und fuer die verbrauchte luft).
New batteries use zinc-air couple
Neue batterien mit zink-luft als elektrodenpaar
Power ; 114 , 8 ; 44
1970
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
English
ELEKTROFAHRZEUG , ENERGIEDICHTE , HYDROXID , KALIUM , LUFT , SAUERSTOFF , ZINK , ZINKOXID
Online Contents | 1994
|Tema Archive | 1994
|Online Contents | 1995
Rechargeable nickel-zinc batteries
NTRS | 1977
|