Es werden u.A. Das prinzip der integration verschiedener navigationshilfen durch ausgleichung, die koppelnavigationsanlage und ihre fehler, die auswirkung dieser fehler, die fehlergleichungen bei der bestimmung der standortkoordinaten, die aufschaltung von tacan, der rechengang der integrierten doppler-tacannavigation mit gitterkoordinatenvergleich, der vergleich der messwerte mit entsprechenden fuer den koppelort berechneten werten, der rechengang der integrierten doppler-tacan-navigation mit polarkoordinatenvergleich sowie die berechnung der mittleren fehler der durch ausgleichung bestimmten groessen und der koorigierten standortkoordinaten.
Automatische korrektur einer dopplernavigationsanlage durch ausgleichung von kontrollmessungen mit zusaetzlichen navigationshilfen
Ortung und Navigation ; 2 ; 1-35
1969
35 Seiten, 7 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
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