Uebersicht ueber Anwendungsmoeglichkeiten, erreichbare Genauigkeiten (IT6 bis IT8 an Funktionsflaechen), Vorteile und Probleme (Werkzeugteilung-, -verschleiss, Schrumpfen des Materials, Zunderbildung) des Praezisionsschmiedens als Sonderverfahren der Warmformgebung. Beschreibung des Standes der Technik bezueglich der Serienfertigung von Verzahnungen (Kegelraeder mit Gerad- und Konozylverzahnung; Stirnraeder mit Gerad- und Schraegverzahnung; Tellerraeder mit Spiralverzahnung) fuer PKW und LKW. Moeglichkeit einer einteiligen Fertigung der Verzahnungen mit Nabensaetzen oder Wellenzapfen. Erreichen einer hoeheren Zahnfusstragfaehigkeit bei geschmiedeten Verzahnungen gegenueber spanender Fertigung sowie Fertigungskostensenkungen, insbesondere bei Kombination des Praezisionsschmiedens mit einem neuentwickelten Formschleifverfahren (bis auf 70%). Beispiele praezisionsgeschmiedeter Kupplungs- und Klauenteile, Synchronisationsgetriebeteile, Mitnehmerscheiben, Bremsnockenwellen und Teile fuer Dieselmotor-Einspritzpumpen.
Praezisionsschmieden
Precision forging
Werkstatt und Betrieb ; 116 , 10 ; 605-English
1983
5 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1984
|Automotive engineering | 1983
|Automotive engineering | 1979
|Tema Archive | 1986
|Praezisionsschmieden von Zahnraedern
Automotive engineering | 1983
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