In den genannten Werken werden jaehrlich ueber 35 Mill. von ueber 2000 verschiedenen Normteilen fuer die Automobilindustrie kaltumgeformt. Das Umformvermoegen der Staehle zum Kaltstauchen und -pressen wird nach der Einschnuerung im Zugversuch und bezogenem Umformwiderstand beurteilt. Mit den Umformverfahren wird die Forderung zur maximalen Erhoehung der bezogenen, mittleren Hauptspannung erfuellt. Eine Reihe von technologischen Massnahmen zur Verbesserung der Umformbedingungen (Umformwiderstand, Reibkraefte, superplastisches Verhalten, Werkzeugkonstruktion usw.) wird angewandt. Fuer hochfeste Spannteile wurde ein neuer, besonders niedriglegierter Stahl mit Bor-Zusatz und mit erhoehter Festigkeit entwickelt. Einige Normteile werden mit einer Cd-Zn-Legierung beschichtet.
Actual state and development of cold solid forming
Heutiger Stand und Entwicklungsrichtungen der Kaltpressverfahren in den Avtonormal'-Werken
Titel russisch
Kuznecnostampovocnoe Proizvodstvo ; 25 , 5 ; 27-29
1983
3 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
Stage of development of cold solid forming methods
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