Die Verfuegbarkeit superplastischer Legierungen auf der Basis von Aluminium und Titan hat diese Werkstoffe in der britischen Luftfahrtindustrie zur Anwendung gelangen lassen. Besonders bei geringen Stueckzahlen spielen die verminderten Werkzeugkosten eine Rolle, da bei Werkstuecken mit einer max. Grundflaeche von 6255 x 500 mm ein Blasformverfahren angewandt werden kann. Dazu muss das Blech aus einer Aluminiumlegierung auf rd. 4500C angewaermt werden, bei rostbestaendigem Stahl sind rd. 800 bis 10000C erforderlich, bei der Titanlegierung 950 bis 10000C, um die Superplastizitaet zu erzielen. Unter hohem Gasdruck von rd. 25 bis 30 bar kann dann das Blech in eine Form geblasen werden.


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    Title :

    Forming designs in alloys


    Additional title:

    Formteile aus Blech


    Published in:

    Eng. Mater. Des. ; 25 , 7 ; 22-23


    Publication date :

    1981


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Laser Forming of Aerospace Alloys

    Dearden, G. / Magee, J. / Sidhu, J. et al. | SAE Technical Papers | 2001


    Determination of Forming Limits for Aluminum Alloys

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    Determination of forming limits for aluminium alloys

    Smith,P.E. / Lee,D. / Reynolds Metals,US et al. | Automotive engineering | 1998


    Method for warm forming hardened aluminum alloys

    BASSI CORRADO / COMBAZ ETIENNE / DE SPOS AMELIE et al. | European Patent Office | 2023

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