Im Laufe der letzten zehn Jahre hat die Temperatur, bedingt durch langsamere Schiffsgeschwindigkeit, bestaendig abgenommen. Aus wirtschaftlichen Gruenden werden die Abgase von Dieselmotoren auch bei niedrigen Temperaturen fuer Energieeinsparungen genutzt. Dies fuehrt bei Temperaturen unterhalb des Schwefelsaeure-Umschlagpunktes zu Korrosionsrisiken. Beschreibung von Untersuchungen auf diesem Gebiet.
Research into low temperature exhaust gas heat recovery
Untersuchungen zur Waermerueckgewinnung bei niedrigen Abgas-Temperaturen
Marine Engineers Review ; Jun ; 19-24
1986
3 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
English
Low temperature exhaust gas heat recovery
Automotive engineering | 1987
|European Patent Office | 2021
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