Der Beitrag beschraenkt sich auf Anwendungen an Stahlblech im Rohbau. Nach einer Definition der Begriffe Kleben und Dichten werden die allgemeinen Eigenschaften der Klebstoffe beschrieben. Die im Rohbau eingesetzten Klebstoffe laufen mit der Karosserie durch Waschzonen zur Reinigung und Entfettung durch eine Phosphatierzone und werden in das Bad der ersten Grundierung getaucht. Auffallendstes Merkmal ist, dass auf geoeltem Stahlblech gklebt werden muss, wie es aus dem Walzwerk und an der Presse anfaellt. Der Forderungskatalog fuer Rohblech-Klebstoffe wird vorgestellt. Das ergab fuer die Klebstoff-Forschung und -Entwicklung voellig neue Aufgaben. Der entscheidende Durchbruch gelang mit dem Einsatz selbsthaftender, in der Waerme der Grundieroefen aushaertender PVC-Plastiole. Erprobt wurden die hochviskosen heissverpumpten Kleb- und Dichstoffe, ebenso feuchtigkeitshaertende PUR-Systeme. Ziel war es, die Produkte gegen die Einfluesse waehrend des Prozesses bestaendig zu machen, ohne thermische Vorhaertung. Die Roboteranwendung sollte moeglich sein.
Kleben und Dichten im Karosseriebau
1985
11 Seiten
Conference paper
German
Kleben und Dichten im Karosseriebau
Automotive engineering | 1985
|Roboter traegt Kleber auf ( Kleben und Dichten beim Karosseriebau )
Automotive engineering | 1989
|Tema Archive | 1981
|Automotive engineering | 1976
|Automotive engineering | 1981
|