Eine der Moeglichkeiten zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von Transportketten besteht darin, bei der Zuordnung von Stueckguetern zu Stauraeumen die Kapazitaetsnutzung zu maximieren. Aus der Betrachtung theoretischer und praktischer Aspekte des Problems werden sowohl generalisierende als auch spezialisierende Modellannahmen und vier grundsaetzliche Problemstrukturen abgeleitet. Fuer den Fall quaderfoermiger Stauraeume und gleichartiger, quaderfoermiger Stueckgueter wird ein heuristisches Loesungsverfahren entwickelt, das das vorliegende kombinatorische Problem effizient bearbeitet. Im Vergleich zu bisher bekannten Loesungsansaetzen enthaelt dieser Algorithmus einen verbesserten Optimalitaetsnachweis. Daher wird die erzielte Loesungsguete zutreffender relativiert und haeufig wird sogar die theoretisch maximale Fuellstueckzahl erreicht. Dadurch sind die Rechenzeiten kurz und die Planungssicherheit bei der Bildung logistischer Einheiten wird wesentlich verbessert.
Stauraumprobleme bei Stueckguttransporten
1985
193 Seiten, 71 Bilder, 69 Quellen
Report
German