Energiebilanz an Bord von Schiffen. Gegenwaertige und zukuenftige Modifikation an SW Dieselmotoren fuer optimalere Benutzung der Abwaerme. Systeme zur Abwaermerueckgewinnung bei der Anwendung eines Rankine-Zyklus. Optimierung der Turbogenerator-Leistung. Leistungsrueckfuehrung zur Propellerwelle. Projektierung von Abwaerme-Rueckgewinnungsanlagen.
Abwaermerueckgewinnung an Bord von Schiffen
Waste heat recovery on ships
Antrieb ; 31 , 1 ; 6-12
1985
6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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