Es werden ein mathematisches Modell und ein Rechenprogramm erstellt, die das Bremssystem optimieren. Das beste Ergebnis wurde dann erreicht, wenn zuerst das Bremsen (bis zum Blockieren) der Raeder der Vorderachse des Anhaengers eingeleitet wurde, darauf das der Hinterachse des Anhaengers und zuletzt das der Hinterraeder des Traktors. Mit dieser optimalen Reihenfolge wird nur eine geringe Verminderung der Fahrstabilitaet beim Bremsen erreicht. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Zur Gestaltung automatischer Systeme zur Betaetigung der Bremsen eines zweigliedrigen Traktorzuges


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1983


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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